LES CÔTE À CÔTE SPORT CFMOTO

La principale différence réside dans l’utilisation pour laquelle le véhicule est conçu. Un SxS sport est principalement conçu pour offrir une conduite réactive et une expérience de conduite récréative hors route, avec des moteurs puissants, une suspension axée sur la performance, une garde au sol élevée et un châssis conçu pour une conduite dynamique.

Un SxS utilitaire est davantage axé sur le travail, le transport et le chargement d’équipement, avec des caractéristiques comme une benne, une grande capacité de chargement et de remorquage.

Si votre priorité est la conduite récréative, l’accélération et la maniabilité, un SxS sport est conçu pour ce type d’utilisation. Si vous avez principalement besoin d’un véhicule pour le chargement, le remorquage et les travaux utilitaires, un SxS utilitaire pourrait être mieux adapté.

Les SxS et les VTT sont tous deux conçus pour la conduite hors route, mais ils offrent une expérience de conduite différente. Un VTT se conduit à l’aide d’un guidon, avec le conducteur assis sur le siège à califourchon, tandis qu’un SxS est doté de sièges côte à côte, d’un volant et de commandes au pied, pour une expérience de conduite plus semblable à celle d’une voiture.

Pour la conduite à deux, un SxS à 2 places permet au conducteur et au passager de prendre place côte à côte sur des sièges individuels, avec des ceintures de sécurité et une cage de protection. Selon le modèle, un toit et des portières ou une protection latérale peuvent également contribuer à protéger les occupants de la pluie, de la boue et des éclaboussures, pour plus de confort lorsque les conditions changent sur les sentiers.

Un VTT est généralement plus léger et plus étroit, ce qui le rend plus agile et plus facile à manœuvrer sur les sentiers étroits. Un SxS est plus large et plus lourd, mais offre une expérience de conduite plus enveloppante, semblable à celle d’une voiture, avec un meilleur soutien pour le conducteur et le passager.

Pour choisir entre les deux, tout dépend de vos priorités : un VTT offre compacité et agilité, tandis qu’un SxS offre le confort de sièges côte à côte, une protection accrue et une expérience de conduite plus semblable à celle d’une voiture.

Un SxS sport est conçu pour la conduite récréative hors route, l’exploration des sentiers et la conduite dynamique sur une variété de terrains. Selon le modèle, il peut être adapté aux sentiers forestiers étroits, aux terrains techniques, aux sentiers ouverts et à la conduite récréative à rythme plus soutenu.

Les SxS sport peuvent également être utilisés dans le cadre d’événements hors route organisés et de compétitions récréatives, selon le véhicule, les exigences de l’événement et la réglementation locale.

Lorsque vous choisissez un SxS sport, tenez compte de l’endroit où vous conduisez, de votre style de conduite et des personnes avec qui vous roulez. Voici quelques facteurs importants à considérer :

Largeur du véhicule et accès aux sentiers : Tenez compte de la largeur des sentiers que vous fréquentez. Un SxS plus large peut offrir une meilleure stabilité à vitesse élevée, tandis qu’un modèle plus compact peut être mieux adapté aux sentiers plus étroits.

Suspension et garde au sol : Recherchez une suspension conçue pour les terrains accidentés, ainsi qu’une garde au sol suffisante pour franchir les roches, les racines et les ornières. La gamme CFMOTO ZFORCE propose différentes configurations de suspension et une garde au sol de 10 à 14 pouces, selon le modèle.

Performance du moteur : Choisissez un moteur qui correspond à votre style de conduite et à votre niveau d’expérience. Les modèles ZFORCE offrent différents niveaux de puissance, de la gamme Trail aux Z10 et Z10-4 haute performance, afin de vous permettre de choisir le niveau de puissance qui convient à vos besoins.

Nombre de places : Un SxS à 2 places offre une configuration compacte pour le conducteur et un passager, tandis que les modèles à 4 places comme le ZFORCE 950 Sport-4 et le Z10-4 permettent d’accueillir des passagers supplémentaires.

Caractéristiques et équipement : Tenez compte des caractéristiques qui sont les plus importantes pour vous, notamment les pneus, la direction, le rangement, le toit et les portières, le treuil, l’éclairage et les technologies embarquées. Les modèles ZFORCE offrent une gamme d’équipements de série, avec des caractéristiques haut de gamme comme les amortisseurs FOX à réglage électronique et les systèmes d’infodivertissement avancés disponibles sur les Z10 et Z10-4.

Choisir un modèle ZFORCE qui correspond à votre terrain, votre style de conduite, vos besoins en matière de passagers et le niveau de performance recherché vous aidera à trouver le SxS sport qui convient le mieux à vos aventures.

Les modèles côte à côte sport CFMOTO sont équipés d’une vaste gamme de caractéristiques et d’équipements hors route de série, offrant davantage de capacité sans avoir à ajouter les accessoires essentiels après l’achat. Selon le modèle, l’équipement de série comprend notamment un toit, des demi-portières, des roues en aluminium, un treuil, une direction assistée électronique (EPS), une suspension réglable, un éclairage à DEL, une connectivité USB et la technologie CFMOTO RIDE. Les ZFORCE Z10 et Z10-4 ajoutent des équipements haut de gamme comme les amortisseurs FOX QSE à réglage électronique, un écran tactile de 12,3 pouces avec Apple CarPlay et une caméra arrière.

La valeur de l’équipement inclus varie de plus de 5 600 $ à plus de 12 600 $, selon le modèle. Cela signifie que plusieurs des caractéristiques que les conducteurs pourraient s’attendre à devoir acheter séparément sont déjà incluses avec leur ZFORCE. CFMOTO couvre également chaque modèle ZFORCE avec une garantie limitée de 5 ans, comprenant 12 mois de couverture limitée du fabricant et 48 mois de couverture limitée du groupe motopropulseur.

Les véhicules côte à côte CFMOTO neufs sont couverts par une garantie limitée en deux volets :

• Garantie limitée complète — 12 mois, kilométrage illimité. Couvre l'ensemble des composants intégraux de la moto ainsi que les accessoires inclus contre tout défaut de fabrication en matériaux ou en assemblage.
• Garantie limitée du groupe motopropulseur — 48 mois ou 5 000 km, selon la première éventualité, débutant le jour suivant la fin de la garantie complète. Couvre les composants en contact direct avec l'huile à moteur et l'huile à engrenages contre tout défaut de fabrication.

Une franchise de 100 $ s'applique aux réparations couvertes par la garantie du groupe motopropulseur. Pour une couverture prolongée sans franchise, les propriétaires peuvent également ajouter le plan de protection EASY à l'achat ou dans les 11 mois suivants.